Mustang Mach-E® Rally

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Con la Mustang Mach-E® Rally portiamo la Mustang® dove non è mai stata prima: sugli sterrati.

 

La Mustang Mach-E® con l’accelerazione più rapida di sempre conquista con uno styling ispirato al mondo del rally e numerosi aggiornamenti. Un’auto costruita per dominare sull’asfalto e brillare persino nella polvere. La Mustang Mach-E® Rally è disponibile in tutta Europa in un numero limitato di esemplari.

 

Con la nostra panoramica interattiva a 360 gradi potete osservare ogni singolo dettaglio. Dopodiché potete dar forma al veicolo dei vostri sogni utilizzando il configuratore.

Ford Mustang Mach-E Rally alloy wheel

Pronta per il rally

I cerchi in lega leggera da 19 pollici bianchi lucidi sottolineano la lunga tradizione rally di Ford. A completare l’immagine inconfondibile di questo modello troviamo gli pneumatici Michelin CrossClimate 2, le pinze freni Brembo™ ottimizzate, i paraspruzzi in stile Rally e la pellicola protettiva per la carrozzeria.

Mustang Mach-E Rally plugged in

Potenza elettrica

La batteria da 91 kWh assicura un'autonomia fino a 510 km a piena caricaMach-E Rally Range, con una ricarica rapida dal 10 all’80% in soli 36,5 minutiMach-E Rally Home Charging.

Un look rally iconico

Mustang Mach-E Rally from the front, parked in the woods.

Scegliete il vostro stile

La carrozzeria è disponibile nei colori Grabber Blue Metallic, Absolute Black, Eruption Green, Star White Platinum Metallic, Glacier Grey e nella vistosa tonalità Grabber Yellow. Le strisce rally in colore Glacier Grey sono comprese di serie e possono essere opzionalmente rimosse.

* In base a una carica completa della Mustang Mach-E GT con batteria Extended Range. Autonomia stimata in conformità alla Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Le cifre indicate sono a scopo comparativo e devono essere confrontate solo con altri veicoli testati in base alle stesse procedure tecniche. L’autonomia effettiva varia a seconda delle condizioni, ossia elementi esterni come temperatura, stile di guida, caratteristiche del percorso, manutenzione del veicolo, età e condizioni della batteria agli ioni di litio. L’autonomia complessiva WLTP di 304 miglia (490 km) si riferisce al ciclo combinato, mentre l’autonomia WLTP a velocità molto alta pari a 244 miglia (393 km) si riferisce alla guida in autostrada. Entrambi i test sono stati condotti in condizioni controllate con temperatura ambiente di 23 gradi Celsius e senza utilizzo di impianto di climatizzazione o dispositivi elettrici.