Quali sono i limiti di una ruota di scorta?

Limitazioni relative alla ruota di scorta

Nota: La ruota di scorta deve essere sostituita il prima possibile con uno pneumatico standard.

Se è montata la ruota di scorta, la spia del sistema di monitoraggio pressione pneumatici si accende.

Per complessivo pneumatico/ruota di scorta differente si intende un complessivo pneumatico/ruota di scorta che è di marca, dimensione o forma diverse rispetto agli pneumatici e alle ruote stradali montati sul veicolo. Può essere di tre tipi:

1. Ruotino di scorta di tipo "T": la denominazione del ruotino inizia con la lettera "T" a indicare le dimensioni del pneumatico. Sul fianco potrebbe inoltre essere presente la dicitura "Solo per uso temporaneo".

2. Ruota di scorta differente di dimensioni normali con etichetta: sulla ruota di scorta è applicata un'etichetta con la dicitura "COMPLESSIVO PNEUMATICO/RUOTA SOLO PER USO TEMPORANEO".

Quando si guida il veicolo con una ruota di scorta differente (v. sopra):

• Non superare la velocità di 80 km/h.
• Non caricare il veicolo oltre il valore di carico massimo consentito, indicato nell'etichetta di conformità per la sicurezza.
• Non trainare un rimorchio.
• Non utilizzare catene da neve sugli pneumatici dell'assale dove è montato il complessivo pneumatico/ruota di scorta differente.
• Non utilizzare più di una ruota di scorta diversa per volta.
• Non lavare il veicolo in un autolavaggio.
• Non cercare di riparare la ruota di scorta diversa dal set.

L'utilizzo di una ruota di scorta differente rispetto al set di pneumatici montata in qualsiasi posizione può pregiudicare quanto segue:

• Manovrabilità, stabilità e prestazioni di frenata del veicolo.
• Comfort e silenziosità del veicolo.
• Distanza da terra e parcheggio a bordo strada.
• Guida in condizioni invernali.
• Guida sul bagnato.
• Guida con trazione integrale.

3. Ruota di scorta differente di dimensioni standard senza etichetta

Se sul veicolo è montato un complessivo pneumatico/ruota di scorta di dimensioni normali differente rispetto al set di pneumatici:

• Non superare la velocità di 113 km/h.
• Non montare più di una ruota di scorta differente rispetto al set di pneumatici per volta.
• Non lavare il veicolo in un autolavaggio.
• Non utilizzare catene da neve sugli pneumatici dell'assale dove è montato il complessivo pneumatico/ruota di scorta differente.

L'utilizzo di un complessivo pneumatico/ruota di scorta di dimensioni normali differente rispetto al set di pneumatici può pregiudicare quanto segue:

• Manovrabilità, stabilità e prestazioni di frenata del veicolo.
• Comfort e silenziosità del veicolo.
• Distanza da terra e parcheggio a bordo strada.
• Guida in condizioni invernali.
• Guida sul bagnato.
• Guida con trazione integrale.

Quando si guida con un complessivo pneumatico/ruota di scorta di dimensioni normali differente rispetto al set di pneumatici, prestare particolare attenzione in caso di:

• Traino di un rimorchio.
• Guida di veicoli con carrozzeria di tipo camper.
• Guida di veicoli con carico sul portapacchi.

Quando si guida con una ruota di scorta guidare con prudenza e rivolgersi a un'officina Ford il prima possibile.